Alu - Nippel
Alu - Polyax - Nippel
Nippel - die Verbindung von Speiche und Felge - werden von hochpräzisen Maschinen geschmiedet und gebohrt, um Genauigkeit und Qualität sicherzustellen.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Alu - Polyax double square - Nippel 16 mm
Sie benötigen das passende Werkzeug: Spezial- Nippeldreher (NDRIVERR).
Nippel - die Verbindung von Speiche und Felge - werden von hochpräzisen Maschinen geschmiedet und gebohrt, um Genauigkeit und Qualität sicherzustellen.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Entwickelt für den Holland Mechanik-Roboter der Pro-Line-Serie. Es erfolgt die Verwendung des Nippel-Schraubendrehers von der Bettseite der Felge aus.
Man kann von beiden Seiten des Nippels arbeiten, entweder mit dem Standard-Sapim-Nippel-Schraubendreher oder von innen mit dem Spezial- Nippeldreher (NDRIVERR).
Nippel - die Verbindung von Speiche und Felge - werden von hochpräzisen Maschinen geschmiedet und gebohrt, um Genauigkeit und Qualität sicherzustellen.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Entwickelt für den Holland Mechanik-Roboter der Pro-Line-Serie. Es erfolgt die Verwendung des Nippel-Schraubendrehers von der Bettseite der Felge aus.
Man kann von beiden Seiten des Nippels arbeiten, entweder mit dem Standard-Sapim-Nippel-Schraubendreher oder von innen mit dem Spezial- Nippeldreher (NDRIVERR).
Alu - Polyax - Nippel farbig
Nippel - die Verbindung von Speiche und Felge - werden von hochpräzisen Maschinen geschmiedet und gebohrt, um Genauigkeit und Qualität sicherzustellen.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Alu - Nippel inverted rund 10 mm silber
passendes Werkzeug: Spezial- Nippeldreher (NDRIVERR)
Nippel - die Verbindung von Speiche und Felge - werden von hochpräzisen Maschinen geschmiedet und gebohrt, um Genauigkeit und Qualität sicherzustellen.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Umgekehrte Nippel werden in speziellen Felgen verwendet. Da der gesamte Nippel in der Felge verbleibt, bietet dies ein besseres aerodynamisches Profil sowie ein ansprechenderes Design.
Nippel - die Verbindung von Speiche und Felge - werden von hochpräzisen Maschinen geschmiedet und gebohrt, um Genauigkeit und Qualität sicherzustellen.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Umgekehrte Nippel werden in speziellen Felgen verwendet. Da der gesamte Nippel in der Felge verbleibt, bietet dies ein besseres aerodynamisches Profil sowie ein ansprechenderes Design.