LASER DD-Speiche silber
2,0 - 1,5 - 2,0 mm, Länge 240 - 270 mm
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Produktinformationen "LASER DD-Speiche silber"
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Superleichte Niro DD-Speiche,
Durchmesser 2 mm - 1,5 mm - 2 mm
In silber oder schwarz
Gewicht 279 gr (64 Stück a 260 mm)
Ermüdungstest 1.250.000
Zugfestigkeit 1500 N/mm²
Für Race, Triathlon, Cross Country
Fertigungsspeichen sind vom Umtausch ausgeschlossen!
| Einsatzbereich: | Allrounder, City, Gravel, Touring |
|---|---|
| Farbe: | silber |
| Größe (in mm): | 2,0-1,5-2,0 |
| Lieferant: | Sapim |
| Länge (in mm): | 260-239, 270-241 |
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Verantwortlicher: Sapim N.V.
Adresse: Mechanicalaan 6-8, 2610, Wilrijk
E-Mail: Privacy@Sapim.eu
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Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.
Aluminium ist das Material der Wahl für höhere Leistungsanforderungen. Aus diesem Grund hat Sapim die höchste Aluminiumlegierung gewählt, die für diesen Zweck möglich ist (7075 T6). Sie vereint Leichtgewicht, Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die anodisierte Oberflächenbehandlung bietet verschiedene Farboptionen.
Die runde Form des Kopfes der Polyax-Nippel funktioniert wie ein Kugelgelenk zwischen Felge und Nippel und gewährleistet eine bessere Ausrichtung von Speiche und Nippel.